شرکت بی‌ام‌و (BMW) با رونمایی از اولین خودروی الکتریکی مبتنی بر پلتفرم Neue Klasse، رسماً وارد رقابت مستقیم با تسلا شده است. این مدل جدید که iX3 نام دارد، یک شاسی‌بلند (SUV) برقی با قابلیت‌هایی فراتر از استانداردهای فعلی بازار محسوب می‌شود.
مشخصات فنی iX3؛ چالشی جدی برای تسلا مدل Y
مدل iX3 با برد WLTP تا ۸۰۰ کیلومتر و قابلیت شارژ فوق‌سریع ۴۰۰ کیلوواتی عرضه می‌شود. این بدان معناست که تنها در ۱۰ دقیقه، انرژی کافی برای مسافتی معادل نیویورک تا واشنگتن در دسترس خواهد بود. این در حالی است که تسلا مدل Y با سقف شارژ ۲۵۰ کیلووات، توان رقابت مستقیم با این خودرو را ندارد.
همچنین، سیستم هوشمند “Heart of Joy” در این خودرو، عملکرد بخش‌هایی همچون موتور، ترمز، شارژ و راندمان را به شکلی یکپارچه مدیریت می‌کند. نتیجه این فناوری، تجربه‌ای نرم، سریع و لذت‌بخش از رانندگی خواهد بود.
برنامه بلندمدت Neue Klasse؛ آینده‌نگری بی‌ام‌و
iX3 تنها آغاز راه است. شرکت بی‌ام‌و اعلام کرده تا پایان سال ۲۰۲۷، ۴۰ مدل جدید یا به‌روزرسانی‌شده از خودروهای برقی را روانه بازار خواهد کرد. این مدل‌ها همگی بر بستر پلتفرم پیشرفته Neue Klasse توسعه می‌یابند که شامل:
- باتری‌های نسل ششم با طراحی کروی
- چگالی انرژی بالاتر
- قابلیت شارژ سریع‌تر
- کنترل هوشمند با ابررایانه مرکزی خودرو
استراتژی بی‌ام‌و برای رقابت با تسلا
برخلاف برخی رقبا، بی‌ام‌و قصد ندارد با تکیه بر مشوق‌های دولتی یا برنامه‌های داخلی تسلا در آمریکا رقابت کند. تمرکز این شرکت بر طراحی، کیفیت ساخت و عملکرد فنی بالاتر است تا بتواند کاربران فعلی برندهای دیگر را به سمت خود جذب کند. به گفته اولیور زیپسه، مدیرعامل BMW، این خودرو «معیاری جدید در صنعت خودروهای الکتریکی» خواهد بود.
سرمایه‌گذاری میلیاردی در زیرساخت‌های فناوری
بی‌ام‌و برای تحقق این چشم‌انداز، میلیاردها دلار در حوزه تحقیق و توسعه فناوری EV سرمایه‌گذاری کرده است. این اقدامات شامل موارد زیر می‌شود:
- ساخت کارخانه‌های باتری Gen6
- گسترش شبکه جهانی مراکز فناوری
- به‌کارگیری تیم‌های نرم‌افزاری در شش کشور
هدف از این سرمایه‌گذاری‌ها، افزایش بهره‌وری، کاهش هزینه تولید و مقابله با نوسانات زنجیره تأمین در سطح جهانی است.
نتیجه‌گیری: آغاز فصل جدید در بازار خودروهای برقی
iX3 سرآغاز پروژه جاه‌طلبانه Neue Klasse است؛ پلتفرمی که اگر در هر یک از مدل‌های آینده موفق عمل کند، می‌تواند جایگاه BMW را در بازار خودروهای برقی به‌طور چشمگیری ارتقا دهد. با این حال، تحقق این هدف بزرگ، نیازمند هماهنگی دقیق در مهندسی، نرم‌افزار و تولید است.
